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奧迪E5 Sportback里藏了多少東西
就像奧迪所說,“純正奧迪基因融入中國智慧”,奧迪E5 Sportback正是這樣一款結合奧迪百年造車精髓與上汽集團創新技術的結晶。
2025-9-15
銷量逆勢八連漲,凈利暴增432%,上汽改革重塑見鋒芒
上汽集團不僅在銷量上取得突破,盈利能力和現金流狀況也得到了顯著改善,不僅展現出其對市場趨勢的敏銳洞察與精準把握,更凸顯了改革賦予企業的強大市場適應能力與競爭力。
2025-9-14
銷量利潤雙增長 上汽的“改革突圍”做對了什么?
從營銷體系到產品定義,從技術自研到開放合作,上汽的改革不是零敲碎打的調整,而是一次全方位、系統性的生態重構。
2025-9-13
真的賣爆了,智己的新+上汽的穩=全新LS6
在“金九銀十”的車市節點,這樣的成績并非只是一份戰報,而是一種信號:當用戶真正感知到“沒有焦慮”的價值,就會下單。
2025-9-12
全新MG4的回歸戰:從爆款訂單到技術平權,上汽的新能源決心
據MG官方數據,在公布售價的當天晚上7點開啟大定后,僅39分鐘訂單量突破10000輛,可以說,MG的10萬級純電兩廂小車,徹底火了。
2025-9-11
上汽,善下先手棋
上汽集團憑借清晰的戰略布局和精準的市場判斷,下出了一盤令人矚目的好棋。
2025-9-10
上汽集團8月銷量同比增四成 “新三駕馬車”拉動結構升級
懂車更懂你,上汽集團正用連續八個月的增長曲線,詮釋著對中國汽車市場的深度理解。
2025-9-9
破局時刻,上汽捷報頻傳
從面臨新能源品牌技術、市場、價格多方位“圍剿”的生存之戰,到如今調轉船頭、實現轉型的全面突圍,上汽的“關鍵落子”走對了哪一步?
2025-9-8
銷量回升、股價沖高、科技突圍:上汽的“教科書式劇本”如何上演?
從2024年開始,上汽開始加速變革。銷量回升、利潤反彈、資本市場重新聚焦、智能化與新能源戰線上動作頻頻,這些都不是孤立的事件,而是指向一種趨勢:上汽正在經歷一次真正的重生。
2025-9-5
上汽“八連漲”背后
從組織到產品,從國內到海外,上汽的改革正在形成合力,推動這家中國最大的車企重新定義增長的質量和節奏。
2025-9-4
銷售“八連漲”,上汽集團提速再創新高峰
上汽集團發布產銷快報,8月份銷售整車36.3萬輛,同比增長41%,環比增長7.7%,今年以來單月銷量實現同比“八連漲”。
2025-9-3
上汽8月份銷量同比大增41%,自主品牌、新能源車大漲五成
8月份上汽銷售整車36.3萬輛,同比增長41%,環比增長7.7%,今年以來單月銷量實現同比“八連漲”。
2025-9-2
利潤猛增432.2% 股價三個月漲40% 上汽集團半年業績亮眼
今年上半年,上汽集團實現合并營業總收入2995.9億元,同比增長5.2%;實現歸母凈利潤60.2億元,扣非歸母凈利潤54.3億元,同比增長432.2%;經營活動產生的現金流量凈額210.4億元,同比增長85.9%。
2025-9-1
上汽集團,藏了多少驚喜?
在《汽車K線》看來,上任不滿一年的上汽新管理層,對外展現出強大的決心與凝聚力,放眼整個中國汽車產業,透著一股破釜沉舟的勇氣和決絕。
2025-8-31
銷量與業績夯實發展底氣,上汽集團描繪未來新時代藍圖
8月28日,上汽集團發布2025年半年度報告,今年上半年,上汽集團合并營業總收入2995.9億元,同比增長5.2%;扣非歸母凈利潤54.3億元,同比增長432.2%。
2025-8-29
成都車展前瞻:上汽集團多維破局,進擊之勢已然凸顯
2025年成都車展,無疑將成為外界觀察上汽集團發展的重要窗口,讓人們清晰地看到一個全面“進擊”的上汽。
2025-8-28
上汽集團跑贏行業大盤的,不僅僅是銷量七連漲
從企業戰略層面的深化改革到全球視野的格局放大、從技術研發模式的創新再到產品陣容的豐富,上汽集團勢必將在轉型過程中抓住更大的市場份額。
2025-8-27
一步到位,16.98萬元起,尚界H5公布預售價,金秋最熱新車來了!
當16.98萬元的預售起步價被公布時,應該是出乎了所有人的意料。加上所有的技術細節,“一步到位”這四個字當之無愧。一步到位的產品性能和一步到位的產品價格。
2025-8-26
上汽通用五菱第800萬輛MPV下線,星光730全球車發布
8月22日,上汽通用五菱第800萬輛MPV暨星光730全球車在上汽通用五菱寶駿基地下線。上汽集團董事長王曉秋、總裁賈健旭、上汽通用五菱總經理呂俊成等領導共同為下線新車揭幕。
2025-8-25
上汽集團:七連漲見真章 破局新自主強
上汽集團迎來了下半年開門紅:1-7月累計批售整車239萬輛,同比增長15%,單月銷量實現同比“七連漲”。
2025-8-24
沒有永遠的C位,只有穿越周期的主心骨
重構上汽,暗含著從“規模為王”到“生態共贏”的范式革命。這種重構,既體現在自主、新能源、出口三駕馬車的協同發力,更暗含著從“規模為王”到“生態共贏”的范式革命。
2025-8-23
銷量“七連漲”,產品技術密集落地!上汽集團“三箭齊發”
今年以來,上汽集團通過持續的技術突破和市場拓展,取得了顯著成果,銷量表現穩步提升,自主、合資、出海“三箭齊發”。
2025-8-22
上汽很忙
從智能、品牌到平臺,不同維度的成果,開始在同一時間窗口集中呈現,說明圍繞上汽的新一輪成果開始兌現。
2025-8-21
銷量七連漲,汽車工業轉型之“上汽范本”
上汽集團正搭建起上汽多品牌協同的產品矩陣,并以前所未有的勢能重塑全球汽車產業格局。
2025-8-20
現在和未來,上汽兩個都要
上汽集團這艘中國汽車的旗艦,將繼續以勇立潮頭的姿態,在更遼闊的深藍海域,破浪遠航,為中國汽車的發展鐫刻新坐標。
2025-8-19
7月“反季”增長34.2%,上汽以“七連漲”鞏固頭部車企優勢
在技術的推動下,自主品牌已經成為上汽集團的主要銷售引擎。7月份,上汽自主品牌銷量21.4萬輛,同比增長39.4%;1-7月,累計銷量為151.8萬輛,同比增長23.3%,占集團總銷量的63.5%。
2025-8-18
上汽拿到了變革主動權
上汽集團在行業巨變、劇痛之時,通過準確、快速調整,讓企業迸發出新的活力,用實力爭取到了變革主動權,為同類企業樹立了樣板。
2025-8-17
上汽集團要不要這么有“殺氣”
從內部改革到技術投入,從自主品牌崛起到全球市場布局,這家老牌上市車企為發起全面反攻攢足了力量。
2025-8-16
現在的上汽,不僅在增長的快車道上,更在智能電動時代的正中心,重新掌握了市場核心話語權。
現在的上汽,不僅在增長的快車道上,更在智能電動時代的正中心,重新掌握了市場核心話語權。
2025-8-15
銷量七連漲的背后:體系與戰略重構,上汽鎖定新一輪“產品爆發期”
銷量七連漲的背后,是上汽體系與戰略重構的結構性紅利持續釋放。
2025-8-14
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