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    上海環(huán)球金融中心塔樓單元式幕墻安裝技術(shù)

    來源:安徽省第一建筑工程公司  作者:范毓慶  日期:2012-11-23
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      摘要:文章簡要闡述了高層單元式玻璃幕墻安裝難點(diǎn),并結(jié)合工程實(shí)例介紹了幕墻安裝技術(shù)在施工中的應(yīng)用。
      關(guān)鍵詞:單元式玻璃幕墻;單軌吊;室外翻板;雙層吊籃;吊裝
      4.3塔身處吊裝技術(shù)和吊裝設(shè)備
      4.3.1巨型A、B柱之間4個(gè)直線段的吊裝塔身處吊裝單元板重點(diǎn)為巨型A、B柱之間4個(gè)直線段的吊裝。具有單元板數(shù)量大、室外翻轉(zhuǎn)次數(shù)多、水平運(yùn)輸長的特點(diǎn)。吊裝設(shè)備擯棄傳統(tǒng)樓層內(nèi)移動(dòng)式小吊車,改為沿塔樓外周邊設(shè)置電動(dòng)單軌吊系統(tǒng),其優(yōu)點(diǎn)在于:a一充分利用塔樓外空間翻轉(zhuǎn)單元板,節(jié)約樓層空間堆放單元板,減少交叉作業(yè)。b.單軌吊系統(tǒng)布置布局合理,安裝一次可以滿足十層單元板裝工作,并可隨著樓層外形變化而調(diào)整。c.利用單軌吊系統(tǒng),板塊可從樓層內(nèi)直接起吊就位,操作人員站在室內(nèi)或雙層吊籃就可以完成單元板安裝(見圖4)。

      吊裝過程為:吊裝時(shí),用特制取板鋼架將單元板從貨架上吊起,水平運(yùn)輸至兩個(gè)小平板車上方緩慢放下;安裝鋁合金裝飾條,清潔單元板外表面;把放在小平板車上的單元板推至吊裝處,將吊索的裝卸扣鎖定在單元板上端兩點(diǎn)處,掛上電動(dòng)葫蘆;再次檢查連接無誤后開動(dòng)電動(dòng)葫蘆,將單元板徐徐從小平板車上吊起(吊起時(shí)兩側(cè)需有人員扶住),當(dāng)單元板吊起成45。時(shí),移走前面的小平板車;當(dāng)單元板吊成完全直立狀態(tài),再移走后面的小平板車;開啟電動(dòng)葫蘆,將單元板運(yùn)至翻板圓弧軌道外端處;順一側(cè)向外推,當(dāng)板與樓面成60。時(shí),另一側(cè)操作工人手持2m長的拉竿鉤住裝卸扣,將單元板向后拉,便完成單元板的180。的翻轉(zhuǎn),再將單元板移到安裝位置。當(dāng)單元板下端距已安裝的下層單元板約200nun時(shí),將單元板推向右側(cè),使右邊母料豎框和已安裝的單元板左邊公料豎框插口吻合。讓單元板緩緩下降。使單元板的掛件能水平地和鋼牛腿接觸,從而使牛腿均勻受力;檢查單元板的水平縫、垂直縫、水平高低差、前后高低差,滿足要求后拆卸單元板上的裝卸扣;打密封膠和安裝過橋(見圖5)。

      4.3.2巨型A、B柱混凝土面的吊裝
      塔身處吊裝單元板難點(diǎn)為巨型A、B柱混凝土面的吊裝。

     、 巨型B柱6—18層轉(zhuǎn)角處,單元板是整片轉(zhuǎn)角板(每邊長為1200ram),從樓層內(nèi)調(diào)運(yùn)出和水平運(yùn)輸至安裝位置難度相當(dāng)大,并且很容易損壞已安裝的單元板塊,F(xiàn)場安裝時(shí)采用放風(fēng)箏方法,該法簡實(shí)用,受力合理,但應(yīng)用范圍和高度有限。(也為卷揚(yáng)機(jī)鋼絲纜繩提升方法,即在地面與l9層間拉兩根鋼絲纜索并安裝一臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)隨時(shí)調(diào)整纜索與柱面的距離,另在19層再安裝一臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)提升單元板)。將單元板從地面起吊沿鋼絲纜索運(yùn)輸?shù)桨惭b樓層處,再將單元板塊轉(zhuǎn)接到上層懸挑支架的手拉葫蘆上進(jìn)行安裝,操作人員乘布置巨型柱兩側(cè)單層吊籃進(jìn)行安裝(見圖6 )。

      ② 因巨型A柱、B柱(43層以上斜分成兩根大柱)外側(cè)面寬度超過5米,須在柱位上布置連接點(diǎn)(安裝鋁合金牛腿),但單元板塊和柱面之間的空間過小,不能滿足常規(guī)安裝的需要。如按傳統(tǒng)方法,在此位置要使一個(gè)安裝單元(8一l2個(gè)樓層)的所有掛軸掛鉤連接精度一次全部調(diào)整到位,需用多個(gè)吊藍(lán)(有時(shí)需要三個(gè)層面。每層配3—5個(gè)吊藍(lán)),所用工時(shí)可能是吊裝同樓層直線段單元板的3—5倍。改進(jìn)方法,43層以下的B型柱處采用2臺(tái)雙層上人吊籃(吊籃底相距4.50m,并且放置待安裝樓層和上層樓層之間)和單軌吊系統(tǒng)相結(jié)合進(jìn)行安裝,吊籃直接懸掛在吊籃懸臂桿上,每10層設(shè)置一次。43層以上的B型柱采用2臺(tái)轉(zhuǎn)角雙層上人吊籃和單軌吊系統(tǒng)(此處單軌吊系統(tǒng)需層層設(shè)置,因隨建筑物上升,結(jié)構(gòu)每層約向內(nèi)側(cè)收500ram一700mm)相結(jié)合進(jìn)行安裝。A型柱(觀光電梯)處根據(jù)柱外形特征,布置3臺(tái)雙層上人吊籃和雙軌吊系統(tǒng)相結(jié)合進(jìn)行安裝(內(nèi)側(cè)軌道吊運(yùn)單元板,外側(cè)用于懸掛雙層吊籃),雙軌吊系統(tǒng)在此處成圓弧型,每10層設(shè)置一次(見圖6、圖7、圖8、圖9)。

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    上海環(huán)球金融中心是位于中國上海陸家嘴的一棟摩天大樓,2008年8月29日竣工。是中國目前第二高樓、世界第三高樓、世界最高的平頂式大樓,樓高492米,地上101層,開發(fā)商為“上海環(huán)球金融中心公司”,由日
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      來自 124.207.84.69 的讀者對中建三局裝飾有限公司25周年慶——專題報(bào)道的評論
    • 安泰是我所有用過膠里最好的,質(zhì)量好而穩(wěn)定,人員專業(yè),我們現(xiàn)有三個(gè)項(xiàng)目在用,其中一個(gè)是高層高檔幕墻;與我接觸的安泰人個(gè)個(gè)棒,好樣的,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)安泰文化,未來市場屬于你們的。。。
      來自 120.40.117.157 的讀者對2010幕墻門窗行業(yè)產(chǎn)品選用指南的評論
    • 這個(gè)曹氏有機(jī)復(fù)合材料,不知到底是真還是假呀?有去參觀和學(xué)了這一技術(shù)的同胞們希望您誠懇地留言幾句好嗎?切切
      來自 183.71.45.72 的讀者對曹氏復(fù)合材料技術(shù)轉(zhuǎn)讓的評論
    • 四通機(jī)械的產(chǎn)品很單一,還是我們北京平和的強(qiáng)大,鋁,塑,鋼,木都在做.而且每樣都做得很深入!
    • 白云的超高性能密封膠性能確實(shí)挺好的,但價(jià)格方面有點(diǎn)貴,幾乎與進(jìn)口膠價(jià)格一樣。不知道是否是因?yàn)樵趪鴥?nèi)沒有競爭對手的緣故呢?
      來自 183.62.37.18 的讀者對白云化工超高性能膠 綻放雪域高原的評論
    • 今年主辦宣傳推廣和組織策劃都很好,與上屆相比,現(xiàn)場觀眾多很了,而且大多是設(shè)計(jì)院和工程單位的.我是一家門窗廠的,帶去的門窗系統(tǒng)樣品,基本上全部被訂購了.
    • 港玖的硅酮膠也很不錯(cuò),到我門店推銷過,我測試過他的產(chǎn)品。色澤好,光潔度好,拉力也很好,結(jié)構(gòu)性很強(qiáng)。就是名氣小,哈哈^_^
    • 此玻璃幕墻橫梁連接系統(tǒng)做的測試是重力荷載方向的受力荷載的測試,做幕墻的都知道最不利的荷載應(yīng)該是負(fù)風(fēng)壓。這套系統(tǒng)的負(fù)風(fēng)壓受力情況最差。這種開腔橫梁系統(tǒng)與角片連接的開腔橫梁系統(tǒng)比較,兩者差不多,并無絕對優(yōu)勢。只是通過另一種不同的方式實(shí)現(xiàn)橫梁連接。
      來自 110.184.171.151 的金海豚對“杜軍樺掛鉤式幕墻系統(tǒng)”的優(yōu)越性的評論
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