國內(nèi)產(chǎn)能增長過快，加上全球金融危機(jī)影響，SBS、
丁苯橡膠、丁二烯
橡膠和
氯丁橡膠已呈現(xiàn)供大于求的態(tài)勢。今后幾年還將有一批裝置陸續(xù)建成投產(chǎn)，這幾類
合成橡膠供過于求的問題將更加突出，市場競爭將進(jìn)入白熱化階段，企業(yè)的預(yù)期收益將進(jìn)一步縮小。這是記者從11月17～18日在北京召開的中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆一次
理事會(huì)暨全國合成橡膠行業(yè)第十九次年會(huì)上了解到的。
中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)理事長王玉慶提醒，隨著一批新裝置的投產(chǎn)，一些品種將逐漸由供不應(yīng)求轉(zhuǎn)為供需基本平衡、再之后變?yōu)楣┻^于求；一些常規(guī)通用產(chǎn)品的預(yù)期收益將隨著供應(yīng)能力的迅速膨脹而縮小。但在能力增長的同時(shí)，產(chǎn)品牌號單一、缺乏系列化產(chǎn)品的狀況沒有根本改變。
據(jù)中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長齊潤通介紹，丁苯橡膠每有新裝置投產(chǎn)，產(chǎn)品價(jià)格就下降一個(gè)臺階�，F(xiàn)在丁苯橡膠的價(jià)格只有1.3萬～1.35萬元（噸價(jià)，下同），而
天然橡膠的價(jià)格在1.8萬～1.85萬元。SBS主要應(yīng)用領(lǐng)域制鞋業(yè)正在向越南、印度等周邊國家轉(zhuǎn)移，加之替代原料的影響，SBS市場需求增速在下降。雖然今年國內(nèi)高速公路里程快速增長讓SBS市場一下子火了起來，但高速公路建設(shè)不可能每年都維持如此高的增速。齊潤通特別提醒企業(yè)，不能用今年的情況來預(yù)測未來的SBS市場。
據(jù)中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年丁苯橡膠產(chǎn)能為101.5萬噸，擬在建裝置能力55萬噸；丁二烯橡膠產(chǎn)能57.5萬噸，擬在建裝置能力33萬噸。
為此，中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)建議，一要合理、有序地進(jìn)行新裝置的建設(shè)，同時(shí)對現(xiàn)有生產(chǎn)裝置進(jìn)一步挖潛增效。二要形成自主知識產(chǎn)權(quán)的特色核心技術(shù)。企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)開發(fā)、生產(chǎn)國內(nèi)稀缺的鹵化
丁基橡膠、
氫化丁腈橡膠、
三元乙丙橡膠、低順式丁二烯橡膠等高附加值產(chǎn)品，其他產(chǎn)品要向多品種、高性能、多功能、安全、環(huán)保、長壽命方向發(fā)展。三要拓展國際市場，擴(kuò)大發(fā)展中國家市場，實(shí)現(xiàn)出口國家和地區(qū)的多元化；同時(shí)要由出口中低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向出口中高端產(chǎn)品。
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