漢高創(chuàng)新突破,
聚氨酯粘合劑首度榮獲德國(guó)勞埃德船級(jí)社動(dòng)葉片粘合技術(shù)認(rèn)證。
在風(fēng)力渦輪機(jī)中，動(dòng)葉片葉尖的轉(zhuǎn)速最高可達(dá)300千米/小時(shí),需抵抗巨大的壓力負(fù)荷。動(dòng)葉片的質(zhì)量毫無(wú)疑問(wèn)取決于粘合劑的質(zhì)量。日前，德國(guó)勞埃德船級(jí)社頒發(fā)了首個(gè)風(fēng)能領(lǐng)域的聚氨酯粘合劑認(rèn)證，獲此殊榮的就是漢高公司研發(fā)的MacroplastUK8340。漢高公司秉持其一貫的戰(zhàn)略方針，發(fā)展可持續(xù)的粘合劑解決方案，實(shí)現(xiàn)生態(tài)學(xué)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的增值。
風(fēng)力渦輪機(jī)須在沒有大修的情況下穩(wěn)定運(yùn)行20年，大型渦輪機(jī)內(nèi)的動(dòng)葉片設(shè)計(jì)也須符合嚴(yán)格的疲勞
強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。按照慣例，通常是用德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）認(rèn)證的
環(huán)氧樹脂粘合劑進(jìn)行動(dòng)葉片粘接。自MacroplastUK8340研發(fā)以來(lái)，漢高成為首家在動(dòng)葉片生產(chǎn)中使用GL認(rèn)證的聚氨酯粘合劑的公司。這一新技術(shù)為風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)商帶來(lái)的諸多利益，有助于他們優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)力，并降低成本。同時(shí)，漢高研發(fā)的這一產(chǎn)品具備極佳的可持續(xù)性。
在風(fēng)能領(lǐng)域的應(yīng)用上，漢高開發(fā)了一系列產(chǎn)品，諸如抗紫外線且防風(fēng)化的
密封劑、厭氧型
螺紋鎖固劑、用于粘接部件的各類粘合劑，以及用于GRP脫模的水基脫模劑。雙組分聚氨酯粘合劑MacroplastUK8340的出現(xiàn)，鞏固了漢高在粘合劑和密封劑技術(shù)的領(lǐng)先地位。與環(huán)氧粘合劑相比，用于動(dòng)葉片粘接的聚氨酯粘合劑極具創(chuàng)新意義，極大地提高了動(dòng)葉片生產(chǎn)流程中的自由度。
MacroplastUK8340能夠迅速凝結(jié)。聚氨酯粘合劑的反應(yīng)速度比傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂快，從而加速生產(chǎn)流程，極大地提高生產(chǎn)力。“雙組分聚氨酯粘合劑固化過(guò)程中放熱較少，因而縮短了回火時(shí)間，并降低了這一階段的溫度。”Wind公司市場(chǎng)經(jīng)理HartmutPilz這樣說(shuō)道。對(duì)于動(dòng)葉片生產(chǎn)商而言，該產(chǎn)品能夠大大節(jié)省能源，對(duì)綜合評(píng)估有著積極的生態(tài)影響。與此同時(shí)，由于在低溫環(huán)境下使用，該粘合劑降低了因壓力而破裂的風(fēng)險(xiǎn)可能。
聚氨酯粘合劑的另一特征是具有良好的潤(rùn)濕性能，能夠大大縮短
砂紙打磨和塑封等耗時(shí)又耗資的前期工作。與傳統(tǒng)的粘合劑技術(shù)相比，MacroplastUK8340增大了優(yōu)化動(dòng)葉片生產(chǎn)流程的可能性并為其開辟了一片廣闊的新空間。漢高公司的這項(xiàng)聚氨酯創(chuàng)新技術(shù)提高了整個(gè)生產(chǎn)流程的效率，也為其可持續(xù)性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。
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