上汽集團與華為終于走到一起。

 春節之后，汽車圈開啟了一場全員智能秀，以長安汽車、比亞迪等為代表的中國品牌車企紛紛以"科技日"開年，為今年汽車行業的PK定下智能化的調子。2025年，被認為是汽車行業全面智能化"元年"，也是車企競爭踏入紅海的關鍵一年。

 這一年，全民智駕的普及終將到來，智能化不再是噱頭，而是真真切切的基礎設施；這一年，極致的成本競爭也將到來，"卷"不再是熱詞，而是每一家汽車企業的生死存亡；這一年，對于車企的考驗不再是誰的長板更長，而是誰的短板不短。

 在這樣的背景下，用何種戰略展開布局，又以何種戰術應對挑戰足以看透每一家車企管理層的智慧。其中，全面布局的上汽集團就展現了智慧一面：在2024年新任管理層上任之后，上汽快速完成戰略調整，從大自主、合資板塊以及全球化等多視角出發，展現了上汽集團獨有的求真務實、與時俱進的企業基因。

 在智能化層面亦是如此。上汽集團最早布局智能化，在擁有深厚技術儲備的情況下，結合當下市場情況與用戶需求，快速推進了與華為的深度合作，成為行業佳話。

 分析認為，作為汽車行業和科技行業的"雙頂流"，上汽集團與華為都有獨立且強大的靈魂，開放且包容的心態，專業且領先的產品，前瞻且開闊的視野。這些都為這場合作打下了堅實基礎，可以靜待"尚界"花開。

新時代的"靈魂論"：與時俱進的靈魂才能永遠年輕

 2月21日，上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協議。雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰略合作，打造全新新能源智能汽車，共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗。

 "靴子"落地，輿論聲起。買車網Buycar認為，面對各種聲音，首先是上汽與華為的"頂流"身份所致。一家汽車品牌負責人也向記者表達了這一羨慕之情：在2025年汽車市場的"紅海"環境中，首先要先站到聚光燈下，才有銷量長虹的可能。

 不畏懼聲量場，同時用好關注度，是當下所有企業的共識。上汽集團與華為的合作也是這樣，即是頂流，就要有被討論的勇氣。我們看到，這場合作得到了絕大多數肯定和支持的聲音："這是上汽開放包容的體現、也是華為深度融入汽車領域的關鍵一'界'"。

 顯然，今天上汽集團與華為的合作并非"交出靈魂"：第一，作為中國汽車行業一直以來的優等生，上汽集團在整車定義、新品研發、生產制造、供應鏈管理等領域深耕超過40年，本身擁有獨一無二的資源和優勢。

 第二，在汽車智能化的浪潮中，上汽集團始終深耕技術厚積薄發，與華為合作之前，無論是早年以斑馬系統為代表的最早中國品牌智能代表，還是后續與阿里、寧德、大眾等全球領軍企業的合作，上汽集團以獨特的"海派文化"平等高效的領跑著中國汽車企業的每一次大步向前。

 第三，以實事求是的態度，用發展的眼光看待"靈魂論"也是常識。2021年，中國汽車市場"軟"和"硬"的討論如火如荼，選擇哪條智能化的道路尚無定論。2025年，汽車市場已經來到L3的新賽點。與時俱進的"靈魂"尤為重要，與其他傳統車企的固步自封相比，上汽集團顯然迭代更快，也勢必在新階段的競爭中占據優勢身位。

 買車網Buycar認為，能夠快速成長的靈魂才是獨立且優秀的，人不能停止進步，企業也是，靈魂更是。

新時代的合作：尚界成為鴻蒙智行沖擊百萬輛的關鍵一"界"

 據媒體報道，上汽集團與華為深度合作的品牌定名"尚界"，聚焦年輕市場，將于2025年第四季度投放市場，及時有效的填補了鴻蒙智行當下亟需補齊的市場空白。

 買車網Buycar了解到，該款車型將是一款全新打造的純電動車型。另外，此前有媒體報道華為已經有工程團隊入駐上汽安研路研發中心，負責開發智駕和座艙。上汽集團將與華為在電子電氣架構、智能技術等方面進行深度融合。

 "不同于此前合作雙方分工明確的'四界'，此次華為與上汽集團之間的融合要更為深度。"買車網Buycar了解到，雙方將在研、產、銷、服全流程展開戰略合作，打造全新新能源智能汽車，共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗。

 分析認為，一方面，上汽自研的"七大技術底座"（如魔方電池、星云平臺）為整車制造提供底層支撐，形成"軟硬一體"的技術壁壘；另一方面，鴻蒙生態的無縫互聯與華為智駕的"類人決策"，精準滿足年輕用戶對科技感的追求。華為與上汽的聯合研發，能充分整合雙方的優勢資源，從而達到"1+1>2"的協同成果。

 與其他汽車合作伙伴相比，上汽集團優勢明顯，它不僅是中國規模最大、綜合實力領先的汽車企業之一；另外技術積淀豐厚，比如2024年，國家公布首批L3級智能網聯汽車準入和上路通行試點名單，上汽成為唯一一家乘用車和商用車項目均成功入選的企業。

 買車網Buycar認為，與上汽集團的合作，將帶來華為進軍汽車領域后的"第二次騰飛"，也是鴻蒙智行沖擊百萬輛的最關鍵因素。

 2024年，鴻蒙智行整體銷量完成44.5萬輛，通過與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮的合作，完成了進入汽車領域的"從0到1"：理解規則、試水合作、完成整車磨合并初步得到市場驗證。但顯然，華為在汽車領域的決心遠不止此，2025年，華為提出鴻蒙智行將盡快沖擊年銷售百萬輛。

 這一重任毫無疑問將由尚界承擔，這也是華為在汽車領域"從1到100"的機會。不僅因為華為戰略與資源轉向汽車行業的決心，更是因為上汽集團擔得起這份信任。

 在深度合作簽約儀式上，上汽集團表示，此次上汽與華為開啟戰略合作，將進一步發揮各自優勢，推動中國汽車產業在智能化時代邁向新的高度。雙方團隊將深度融合、攜手共進，共同探索智能汽車技術創新與商業模式創新的新路徑。